Серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» снова отложили — старт ожидают только в следующем году

Глава госкорпорации доложил президенту о задержках в производстве пассажирских самолётов: серийный запуск МС‑21 и «Суперджет‑100» перенесён, в текущем году ожидается лишь сертификат на Ил‑114‑300.

Серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» снова отложили — старт ожидают только в следующем году

Глава госкорпорации доложил президенту о проблемах с производством пассажирских самолётов: запустить серийный выпуск МС‑21 и «Суперджет‑100» планируют лишь с наступлением следующего года.

Что известно о сроках

По словам руководителя, планы сорваны из‑за сложностей в организации производства: ранее запуск серийного выпуска обещали начать в 2026 году, но теперь старт перенесли на следующий год.

Изначально правительственные планы предполагали выпуск к 2030 году 270 самолётов МС‑21 и 142 «Суперджета‑100». Впоследствии контрольные сроки были сдвинуты — ориентиры по выпуску перенесены на 2035 год.

В текущем году, по словам руководителя, ожидается получение сертификата только для одной модели — Ил‑114‑300.

«Да, стараемся к этому приближаться. Просто если с нуля начинать делать…», — признал глава госкорпорации.
«Я понимаю. Всё равно надо к этому стремиться», — ответил президент.
«Стремимся, конечно», — добавил руководитель.

Пассажирские самолёты на стоянке

Ранее президент заявлял о плане произвести к 2030 году тысячу новых российских самолётов; теперь сроки и объёмы остаются под пересмотром в условиях текущих производственных ограничений.