Правительство усиливает контроль над производством топлива после атак дронов

Кабмин обязует крупнейшие нефтяные компании подписать соглашения с Минэнерго и ФАС: ведомство будет регулировать объёмы производства, поставки и экспорт, чтобы стабилизировать внутренний рынок на фоне повреждений НПЗ беспилотниками.

Новые соглашения с нефтекомпаниями и цель мер

Правительство ужесточает контроль за производством нефтепродуктов: 11 крупнейших компаний, включая «Роснефть», «Газпром нефть», «Лукойл» и «Сургутнефтегаз», должны будут подписать соглашения с Минэнерго и Федеральной антимонопольной службой о мерах по стабилизации внутреннего рынка топлива.

В соответствии с постановлением кабмина цель мер — обеспечение достаточных объёмов топлива в период сезонного роста спроса и сельскохозяйственных полевых работ. Минэнерго получит право давать обязательные рекомендации по объёмам производства, отгрузкам на внутренний рынок, экспорту и продажам на бирже.

Под госконтроль попадут выпуск бензина и дизтоплива класса 5, а также цены на АЗС: нефтяные компании обязуются сдерживать рост розничных цен примерно в пределах инфляции с учётом изменений налоговой нагрузки.

Ранее такие рекомендации уже применялись, но теперь их роль усиливается: компании смогут отклоняться от планов лишь в случае наступления обстоятельств непреодолимой силы.

Последствия атак беспилотников для отрасли

С начала 2026 года беспилотники не менее 19 раз атаковали российские нефтеперерабатывающие заводы. В апреле несколько НПЗ полностью или частично прекращали переработку: «Пермнефтеоргсинтез» (30 апреля), Сызранский НПЗ (22 апреля), Новокуйбышевский НПЗ (18 апреля), Туапсинский НПЗ (16 апреля) и «Норси» (5 апреля).

В результате загрузка нефтезаводов опустилась до минимума с 2009 года — примерно 4,69 млн баррелей в сутки, что ниже показателей осенью прошлого года (около 4,88 млн баррелей в сутки). Это привело к дефициту топлива в ряде регионов, временному введению нормирования и росту биржевых цен.

По сравнению с началом года объёмы нефтепереработки сократились примерно на 11%, в годовом выражении — на 12%, а по сравнению с довоенным 2021 годом — примерно на 18% (почти 1 млн баррелей в сутки).

В апреле также регистрировались удары по другим объектам нефтяной инфраструктуры — нефтепроводам, портам и даже танкеру в море, что усиливает риски для логистики и экспорта.

Почему введён контроль

Меры направлены на сглаживание колебаний поставок и цен внутри страны в условиях увеличившихся угроз для объектов отрасли. Государственное регулирование производства и поставок должно обеспечить топливную безопасность в период повышенного спроса и минимизировать риск повторения кризисных ситуаций.