Минпромторг планирует через господдержку отечественного автопрома и изменение налоговой политики увеличить долю российских автомобилей на рынке с 40% до 80% к 2030 году.
Одним из ключевых инструментов называют рост утилизационного сбора: это сделает импортные машины дороже и сделает покупку иномарок менее доступной для широкой публики.
Последствия для водителей могут быть следующими: повышение цен на новые и подержанные иномарки, сокращение выбора на рынке и усиление спроса на отечественные модели. Одновременно государственная поддержка может снизить стоимость выпуска и продажи «отечественных» автомобилей.
Иллюстративное фото
Что вы думаете о такой политике: готов ли рынок и покупатели к резкому смещению в пользу отечественного автопрома?
