Что произошло?
Правительство продлило разрешение для ряда нефтеперерабатывающих заводов выпускать бензин и дизельное топливо, не полностью соответствующие действующим экологическим нормам.
Это постановление впервые было принято осенью 2025 года и первоначально действовало до 1 мая 2026 года. Сейчас мера продлена, но конкретный срок продления не указан.
Кого это касается и в чём суть
Разрешение распространяется на отдельные НПЗ, имеющие специальные соглашения с Минэнерго и право на получение обратного акциза. Таким заводам позволено выпускать топливо с повышенным содержанием серы по сравнению с требованиями технического регламента ЕАЭС; по характеристикам такое топливо близко к стандарту Евро‑3, хотя на рынке оно будет позиционироваться как Евро‑5.
Параметры топлива
- Для бензина — допустимое содержание серы увеличено до 150 мг/кг (при норме Евро‑5 — не более 10 мг/кг).
- Для дизельного топлива — предельный показатель составляет 350 мг/кг.
Причина продления
Официально мера объясняется стремлением предотвратить дефицит топлива на внутреннем рынке. Ранее вводились ограничения на розничные продажи бензина в отдельных регионах и ограничения экспорта некоторых нефтепродуктов.
Возможные последствия
Эксперты отмечают, что дополнительные объёмы топлива могут частично смягчить локальный дефицит. Однако повышенное содержание серы может ускорять износ двигателей, катализаторов и выхлопных систем современных автомобилей, а также оказывать негативное воздействие на окружающую среду.
