Топливный кризис в России: ограничения по продаже действуют в десятках регионов
Топливный кризис в России продолжает распространяться. По состоянию на 25 июня официальные ограничения на продажу топлива введены в 32 субъектах РФ и на оккупированных территориях; если учитывать локальные решения в отдельных городах, районах и населённых пунктах, ограничения действуют уже в 43 регионах. В целом мониторинг отмечает официальные и неофициальные ограничения на продажу топлива как минимум в 83 регионах и на оккупированных территориях.
Самая тяжелая ситуация
Чаще всего вводят запрет на продажу топлива в канистры и лимиты на выдачу — обычно 20–40 литров бензина и до 80 литров дизеля на автомобиль. Для грузового транспорта вдоль трасс в ряде регионов установлен лимит около 200 литров дизеля. В отдельных субъектах приоритетно обеспечивают топливом госслужбы, сельхозпредприятия и критическую инфраструктуру.
Хуже всего ситуация наблюдается на оккупированных территориях Украины.
- В Крыму и Севастополе действует полный запрет на продажу топлива населению.
- В оккупированной Донецкой области бензин отсутствует на многих АЗС; там, где он есть, отпускают не более 20 литров в одни руки, продажа в канистры запрещена, дизель выдаётся по талонам для спецслужб.
- В оккупированной Луганской области бензин также ограничен — не более 20 литров на одну покупку.
- В оккупированной части Запорожской области действуют лимиты — около 50 литров на заправку.
- В оккупированной части Херсонской области топливо отпускают по талонам, наблюдаются хронический дефицит и перебои, из‑за чего останавливается общественный транспорт.
Что говорят власти
Региональные руководители редко называют причинами кризиса удары по НПЗ или инфраструктуре; чаще объясняют ситуацию «перестроением логистики», изменением маршрутов поставок, сезонным спросом или возлагают ответственность на сети АЗС. Во многих официальных сообщениях формулируется, что «ограничения введены на АЗС», что создаёт впечатление, будто решение приняли сами владельцы заправок, хотя одинаковые лимиты одновременно вводили сразу несколько крупных сетей в одном регионе.
Одно из самых распространённых объяснений — «ажиотажный спрос»: власти нескольких регионов обвиняют население в массовых закупках топлива, сравнивая происходящее с прошлогодними покупательскими паниками. В отдельных субъектах ситуацию объясняют «высоким спросом в сезон отпусков», а в некоторых регионах называются более необычные причины — сложности с биржевыми торгами или «дачный» сезон.
Где официально объявили ограничения
Официально о введении ограничений или специальных правил отпуска топлива сообщили власти следующих регионов: Адыгея, Башкортостан, Бурятия, Дагестан, Кабардино‑Балкария, Карачаево‑Черкесия, Мордовия, Татарстан, Удмуртия, Чувашия, Алтайский край, Забайкальский край, Приморский край, Ставропольский край, Хабаровский край, Амурская, Белгородская, Брянская, Владимирская, Волгоградская, Вологодская, Воронежская, Ивановская, Иркутская, Калининградская, Калужская, Кемеровская, Кировская, Костромская, Курганская, Курская, Липецкая, Мурманская, Нижегородская, Новосибирская, Омская, Орловская, Пензенская, Самарская, Саратовская, Тамбовская, Тверская, Томская (город Стрежевое), Тульская, Тюменская и Ульяновская области, а также Ханты‑Мансийский и Ямало‑Ненецкий автономные округа.
Кроме перечисленных, перебои с поставками, локальные лимиты или закрытие отдельных АЗС зафиксированы ещё в десятках субъектов. Местные власти, как правило, признают отдельные проблемы с логистикой, но продолжают утверждать, что дефицита топлива в целом нет и ситуация находится под контролем.