В Монголии заканчивается бензин: запасы АИ‑92 на 17 дней, дизеля — на 23

На заправках Монголии образовались очереди — страна импортирует около 95% бензина из России. Дефицит связывают с сокращением поставок и проблемами на НПЗ в регионе; собственный завод планируют ввести к 2028 году.

В Монголии наблюдается острый дефицит бензина: по состоянию на 23 июля запасов АИ‑92 хватало примерно на 17 дней, дизельного топлива — на 23 дня. На многих автозаправках образовались очереди.

Ситуация на заправках

Автовладельцы сообщают о длинных очередях, но иногда удаётся заправиться полностью. В отдельных случаях дизель продают вне очереди. Действующие нормы провоза топлива ограничивают одну десятилитровую канистру на машину; некоторые водители просили разрешение взять больше топлива, чтобы добраться до Улан‑Батора.

Пустые колонки на одной из автозаправок

Причины дефицита

Около 95% потребляемого в Монголии бензина поставлялось из России, оставшаяся доля — из Китая. Сокращение поставок и перебои в работе нефтепереработки в регионе привели к нехватке. В стране строят собственный НПЗ за счёт льготного кредита от Индии на 1,7 млрд долларов; запуск ожидают к 2028 году.

Ограниченное предложение топлива на заправке

Региональный и международный контекст

Топливный кризис усугубился в соседних регионах летом из‑за атак на нефтеперерабатывающие мощности, что вызвало перебои в поставках и длинные очереди на заправках. В ответ часть поставок начали импортировать из других стран; также вводились временные ограничения на экспорт топлива.

Пустые резервуары на станции

Чего ждать дальше

Ситуация остаётся неопределённой: сроки возобновления стабильных поставок пока неизвестны. Строительство собственного НПЗ может снизить зависимость от импорта, но его ввод запланирован лишь на 2028 год.