ФАС возбудила новые дела против владельцев АЗС из‑за роста цен на топливо

Антимонопольная служба проверяет сети автозаправок в нескольких регионах и фиксирует признаки картельного сговора на оптовом рынке бензина на фоне дефицита и резкого подорожания топлива.

Федеральная антимонопольная служба возбудила новые дела против владельцев автозаправочных станций в нескольких регионах России на фоне роста розничных цен на топливо и выявленных признаков координированных действий на оптовом рынке нефтепродуктов.

Где обнаружили нарушения

Антимонопольные дела зарегистрированы в Нижегородской области, Пермском крае и Республике Коми.

В Нижегородской области претензии предъявлены компании, работающей под брендами ESCO и по франшизе «Газпромнефть»: на этих АЗС за короткий срок заметно выросли цены на бензин АИ‑92 и АИ‑95, несмотря на ранее выданное предупреждение.

В Пермском крае проверку инициировали в отношении сети АЗС «Ликом», в Республике Коми — к компаниям «Движение‑Коми» и «Компания 2000».

Предупреждения получили также владельцы заправок в Курской, Оренбургской и Пензенской областях; в одном регионе стоимость топлива уже снижена до экономически обоснованного уровня. В остальных участникам рынка предписано устранить нарушения.

Если нарушения подтвердятся, компаниям грозят административные штрафы.

Признаки картельного сговора на оптовом рынке

Новосибирское управление ФАС зафиксировало признаки картельных соглашений на оптовом рынке бензина. По версии ведомства, отдельные трейдеры продавали АИ‑92 и АИ‑95 разным покупателям по разным ценам, в результате чего неповинные в сговоре покупатели платили существенно больше, что могло повлиять на рост розничных цен.

Проверки на фоне дефицита топлива

Контроль над рынком усилился в условиях дефицита нефтепродуктов: ранее ФАС уже возбуждала многочисленные дела и выдавала предупреждения нефтяным компаниям и независимым сетям за одновременное повышение цен и возможные согласованные действия.

По версии антимонопольщиков, некоторые трейдеры систематически выкупали большую часть объёмов топлива на биржевых торгах, ограничивая доступ для других участников, а затем перепродавали топливо по завышенным ценам.

Последствия для рынка и потребителей

Дефицит и подорожание связаны с сокращением переработки нефти после повреждений ряда перерабатывающих предприятий: по оценкам отраслевых аналитиков, страна временно потеряла около трети мощностей по переработке. Загрузка НПЗ опускалась до минимальных уровней за многие годы.

По данным биржевых отчётов, с начала года оптовая цена бензина АИ‑92 выросла примерно на 30%, АИ‑95 — на 33%, дизельного топлива — около 40%. Внебиржевые цены на авиационный керосин также показали резкий рост.

Дефицит затронул многие регионы: вводились ограничения на продажу топлива, фиксировались перебои с поставками, сельхозпроизводители сообщали о нехватке дизельного топлива, а в отдельных местах вводили временные ограничения на заправку самолётов.

Антимонопольная служба продолжит проверки и, при подтверждении нарушений, применит к нарушителям предусмотренные законом санкции.