Суд решит судьбу банкротства Мурманского морского пароходства

Верховный суд РФ рассмотрит жалобу по делу о банкротстве Мурманского морского пароходства — стратегического оператора Северного морского пути. Кредиторы требуют субсидиарной ответственности почти в миллиард рублей, пока арктический флот уступают иностранным компаниям.

Верховный суд РФ рассмотрит жалобу по делу о банкротстве Мурманского морского пароходства (ММП) — одного из ключевых операторов Северного морского пути.

Кратко о масштабах утрат

  • В 2015 году акции ММП выкупил Николай Куликов.
  • За следующие пять лет из компании были выведены примерно ₽580 млн.
  • Предприятие обанкротилось: задолженность по зарплатам превысила ₽100 млн, по налогам — около ₽88 млн.
  • У собственника изымались ценные предметы коллекции в рамках иных процедур.

Юридический тупик

Кредиторы требуют взыскать с семьи Куликовых субсидиарную ответственность в размере ₽962 млн. Решение арбитражного суда Северо‑Западного округа было отменено, поэтому компания‑истец обжаловала дело в Верховном суде.

Параллельно уголовное дело по факту мошенничества продвигается медленно: обвиняемый находится на свободе под залогом в ₽3 млн.

Последствия для Арктики

На фоне проблем ММП его место в арктических перевозках массово занимают иностранные компании из Китая и Южной Кореи. Кредиторы и заинтересованные стороны ожидают вердикта судьи Ирины Букиной, который может определить дальнейшую судьбу актива.

Судебное разбирательство вокруг Мурманского морского пароходства