Суть проблемы
Авиакомпания заявляет о критической ситуации с поставками авиатоплива: основной поставщик сообщил о необходимости сократить поставки примерно на треть от заявленных объёмов из‑за форс‑мажорных обстоятельств на нефтеперерабатывающих предприятиях. Альтернативные поставщики, по данным компании, не имеют необходимых объёмов топлива.
Причины дефицита
Кризис в поставках начался в конце мая 2026 года на фоне атак по нефтеперерабатывающим заводам, что привело к снижению производства топлива. По оценкам отраслевых мониторингов, производство бензина сократилось примерно на 25% по сравнению со среднесуточным показателем за июнь 2025 года. В ряде регионов введены ограничения на отпуск топлива для автомобилей.
Рост цен
Одновременно с дефицитом заметно выросла цена авиатоплива. С начала июня средняя цена в аэропортах страны увеличилась примерно на 17%. В отдельных пунктах, например в Махачкале, цена керосина выросла примерно на 64% и достигла порядка 157 000 рублей за тонну.
Последствия для авиаперевозок
В сложившихся условиях авиакомпания отмечает, что выполнение запланированной программы полётов «теряет весь экономический смысл» как на международных, так и на внутренних направлениях. Компания обратилась к отраслевой ассоциации с просьбой ходатайствовать перед Минэнерго о мерах по стабилизации ситуации.
Реакция властей
Вице‑премьер охарактеризовал ситуацию на внутреннем рынке как «непростую, но контролируемую», заявив, что дефицит в ряде случаев является следствием периодических логистических проблем в отдельных регионах и на отдельных АЗС.
