Минэнерго планирует снизить норматив биржевых продаж дизеля с 16% до 10%

Ведомство готовит уменьшение обязательной доли продаж дизельного топлива на Петербургской бирже — высвободившийся ресурс предложено направить аграриям; подробности и сроки пока не уточнены.

Минэнерго намерено сократить норматив обязательных продаж дизельного топлива на Петербургской бирже с 16% до 10% от объёма производства. В ведомстве не уточнили сроки действия этой меры.

«Подтверждаем планы по снижению норматива обязательных продаж дизельного топлива на биржевых торгах с 16% до 10%»

Сроки действия инициативы в Минэнерго не уточнили.

Кому направят освобождённый дизель

По сведениям источников, вопрос обсуждали 2 июля на совещании у вице‑премьера Александра Новака. Высвободившиеся после снижения биржевого норматива объёмы дизеля планируется направить аграриям. Профильные ведомства должны подготовить правительству необходимые документы и отчёт о принятых мерах до 6 июля.

На бирже формируется оптовая цена топлива, которой ориентируются участники рынка. Ранее власти и ФАС выступали за увеличение обязательной доли биржевых продаж, чтобы обеспечить независимые АЗС доступом к топливу и поддерживать рыночное ценообразование при сделках внутри вертикально интегрированных нефтяных компаний.

Однако в условиях топливного кризиса принято решение сократить объёмы, которые нефтяные компании обязаны продавать через биржу, чтобы направлять топливо адресно — в том числе сельхозпроизводителям и социально значимым потребителям. Для независимых участников рынка это может означать снижение доступного на бирже ресурса.

Влияние на уборочную кампанию

Проблемы с поставками горючего уже отразились на уборочной кампании: по оценкам отраслевых источников, к 1 июля обмолотили примерно 1,3–1,5 млн га зерновых и зернобобовых, тогда как годом ранее к этой дате было убрано около 4,2–4,6 млн га. Отставание эксперты связывают не только с погодой, но и с перебоями поставок топлива и его подорожанием.

По оценке Альбины Корягиной, нехватка горючего сокращает суточный объём работ аграриев в среднем на 2–4%. В отдельных регионах сроки доставки, которые обычно занимали 1–3 дня, растянулись до 5–10 дней. Крупные хозяйства пока располагают запасами дизеля и в целом обеспечены им для уборки и осеннего сева.

Накануне правительство уже снизило норматив обязательных продаж бензина пятого класса на бирже с 15% до 10% от объёма производства на период с 1 июля по 30 сентября; власти рассчитывали, что мера поможет стабилизировать внутренний рынок нефтепродуктов. Аналогичный пониженный норматив для дизеля, по данным источников, предполагается временным и может действовать несколько ближайших месяцев.

В июне перебои или ограничения с продажей топлива фиксировались во многих регионах, ФАС усиливала контроль за поставками горючего сельхозпроизводителям.