Из‑за введённых санкций отменён старт маршрутов малой авиации из Новосибирска в Стрежевой и Белокуриху.
Идея модификации самолётов Ан‑2 для этих направлений не реализована из‑за остановки программы обновления парка, сообщил генерал‑директор ассоциации «Сибирское соглашение» Гене́надий Гусельников.
Планировалось оснастить Ан‑2 турбовинтовыми двигателями Honeywell и новой авионикой, а в перспективе выпуск двигателей по лицензии. После введения санкций лицензии и двигатели стали недоступны.
По словам Гусельникова, дальнейшая ремоторизация Ан‑2 теряет смысл. Правительство работает над новым самолётом для местных авиалиний, но сроки проекта постоянно переносятся.
Сейчас в стране нет пассажирского самолёта малой авиации, который мог бы садиться на необорудованные площадки и короткие грунтовые полосы, отметил собеседник.
Ранее сообщалось, что около 28 тысяч населённых пунктов России не имеют круглогодичного транспортного сообщения. Износ парка малой авиации оценивается примерно в 90%.
Осенью 2024 года в якутском селе Юкагир родственники погибшей восьмилетней девочки более двух недель не могли похоронить ребёнка: следователи и судмедэксперты не смогли добраться туда из‑за отсутствия авиасообщения и нелетной погоды. Пассажирам рейсов в иркутское Бодайбо часто приходится летать на грузовых самолётах без кресел, билеты стоят свыше 30 тысяч рублей.
