Кратко о предложениях
Евросоюз планирует 21‑й пакет санкций, нацеленный на инфраструктуру, связанную с экспортом российской нефти и СПГ. Речь идёт о морских портах и судах, обслуживающих перевозку углеводородов, а также об аэропортах, использующих российский авиационный керосин и сырьё.
Кого могут затронуть ограничения
- морские порты, обслуживающие теневой танкерный флот;
- газовозы и танкеры, участвующие в экспортных поставках;
- аэропорты, использующие российский авиакеросин и сырьё;
- иностранные порты, работающие с российскими нефтяными грузами в странах вроде Китая, Индии и Турции.
Последствия и оценка экспертов
Аналитики считают, что новые ограничения создадут для бизнеса преимущественно временные трудности. Компании смогут частично обходить запреты через смену юридических лиц, изменение маршрутов и точек обслуживания.
Нефтеперерабатывающие заводы, работающие с российским сырьём, столкнут с выбором: отказаться от дешёвой поставки или потерять доступ к европейскому рынку. Некоторые НПЗ могут предпочесть перенаправить объёмы на растущие азиатские рынки.
