Ограничение доступа к данным судов
Россия намерена ограничить доступ Международной морской организации (IMO) к данным дистанционного опознавания судов — AIS, LRIT и обязательным системам судовых сообщений.
Зачем вводят ограничения
Объясняют это необходимостью защитить суда торгового флота от актов незаконного вмешательства: наведения средств огневого поражения, коммерческого шпионажа и финансового шантажа.
Ограничения и их влияние
Эксперты указывают, что полностью исключить доступ к информации о портах отправления и прибытия, маршрутах и перевозимых грузах вряд ли получится: трекинговые сервисы используют данные из портовых, таможенных и брокерских источников.
- Рынок станет менее прозрачен для банков, страховых компаний и трейдеров.
- Возможные альтернативы — задержка в передаче данных или кодировка информации на отдельных участках маршрутов.